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在全新C6的Nappa真皮下,法系車向邁騰蒙迪歐帕薩特宣戰來源:互聯網 日期:07-30  

    愛好奢侈品的社友們,一定都愛去法國,因為那個國度天生就懂得如何制造浪漫和奢華,所以也就當仁不讓地成為了全球誕生奢侈品牌最多、最壕的“專業戶”。

     

    有了這樣的奢華氛圍做熏陶、做積淀,法系車真要搞起奢華來,那要震驚汽車界,恐怕絕非難事。

    全新C6,就被車透君視為這一年來感受到法系車驚人蛻變的最佳代表。

     

    車透君至今仍然記得雪鐵龍全球總裁林捷聲在全新C6上市時那句擲地有聲的表態:“雪鐵龍要成為最舒適的品牌”。

     

    作為“CAC”理念下的首款戰略車型,由PSA集團全球最優秀團隊一手打造的全新C6,不僅融合了神龍生產制造體系中的全部精髓,還對高檔和時尚進行了全新的詮釋。

    想必東風雪鐵龍一定也想好好紀念一下自己的蛻變,因此借著全新C6周年慶,推出了意義非凡的全新C6尊貴型Nappa版,官方指導價為24.69萬元。

     

    這款全新C6上所使用的Nappa真皮,均選取小公牛的A級頭層皮,全球只有10%的皮源可以滿足;還在Nappa真皮上使用了行業內獨有的千鳥格無規則打孔設計,可謂引領了汽車內飾新風尚。

     

    可別小看了這些NAPPA真皮,從取材到成品,整個制作過程歷經400多道工序。為了保持牛皮的天然紋路和質感,沒有壓花、打磨等掩蓋瑕疵的工序,采用輕涂飾,涂層低于30微米、遠遠薄于普通真皮的50微米厚度,透氣性更好,能展現出動物皮自然的花紋美感,甚至連毛孔都能看見,而且皮質柔軟,親膚感更強。

     

    增加了木紋裝飾后的全新C6尊貴型Nappa版,內飾明顯更具質感,也更具豪華感,一股法式輕奢的尊貴品味撲面而來。

    車透君認為,作為旗艦車型,東風雪鐵龍對于全新C6的打造是極為賣力和用心的,這從東風雪鐵龍為其策劃的系列營銷案便可見一斑。

    全新C6上市前的小半年,東風雪鐵龍便策劃了“遇見我的預見”合伙人行動,從參與C6生產制造的第三方供應商合作伙伴的角度切入,佐證了全新C6傳承了人性科技之上的工藝和全球頂尖的產品品質。

    在全新C6上市后,今年東風雪鐵龍又策劃了音樂之聲合作、網易“C6封面人物”,以及中國汽車智能座艙論壇等活動,使得全新C6的良好口碑和形象得到了更廣闊的有效傳播。

     

     

    在長長的合伙人名單中,車透君曾親眼目睹了那些頂級供應商為C6的品質背書。

    例如,全球最大的天窗供應商偉巴斯特為其專門研發了天幕式可開啟全景天窗;法國凡爾賽宮玻璃供應商圣戈班為其定制的三層隔音玻璃可以阻隔到99%的紫外線,無需再貼膜;同級唯一的12.3英寸全液晶彩色數字儀表盤,清晰感知車況;同級唯一四區獨立空調系統,并匹配負離子發生器;帶11發聲單元的天龍音響;采用超靜音米其林浩悅輪胎,從源頭上抑制噪音;等等。

     

    難怪車透君置身全新C6車里,無論在聽覺、視覺、觸覺、嗅覺等方面,都能感受到滿足全方位的、顛覆性的舒適體驗。

    當主力消費群體日漸年輕化,汽車的輕奢風已經漸成一種趨勢。

     

    在車透君看來,東風雪鐵龍率先求新求變,力圖通過新產品、新技術的快速導入,進一步凸顯更年輕、更時尚、更具活力的全新品牌形象,這一步邁得很堅決,也很及時。

    正所謂“大力出奇跡”,全新C6上市一年多來,斬獲各項獎項超過了20個。大氣外觀、法式輕奢、人性配置加上領先科技,全新C6在D+級車細分市場的舒適標桿地位也已經被完全確立。

    既然旗艦車型能夠獲得如此高的美譽度,那么車透君認為,我們有充分的理由,對更年輕和更時髦的東風雪鐵龍寄望更多。

    (正文已結束)

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    貓撲網友: ≈   碎花
    評論:學習要加,驕傲要減,機會要乘,懶惰要除。

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    評論:如果你看到面前的陰影,別怕,那是因為你的背后有陽光!

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    評論:> 我說:要有上班以外的生活!于是,老婆告訴我這個可以有、于是:我有了加班!

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    評論:我還沒年輕到什么都懂的地步。

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